福建gis信息平台_开源gis系统
发布日期:2020-10-08 浏览次数:652

GIS组合电器现行维修规则
对于GIS高压开关柜,中国铁路总公司《高速铁路牵引变电所运行检修规则》(铁总运〔2015]50号)有明确的规定:第一七十一七条GIS开关柜及组合电器小修范围及标准要求:
1)外观检查,应清洁无锈蚀。
2)检查密度表的指示应在正常范围内,必要时使用精确的压力表检查充气压力。
3)检查辅助回路的接线端子无松动。
4)检查开关柜表计及指示灯显示应正确。
5)必要时打开电缆室检查高压电缆及护层保护器状态应良好。周期为1年1次。
某GIS高压开关柜厂家对于此设备的维修建议见下表某GIS高压开关柜厂家维修手册。
从以上规定可以看出对于GIS高压开关柜相关附件设备,包括电压互感器、电流互感器、避雷器等电气设备并没有单独规定维修周期和检修标准,因此默认为属于免维护设备,只作日常外观检查和一般保养的项目。
4针对现行维修规则的一些建议
局部放电检测是一种比较尖端且可靠的检测技术,近年来已为越来越多的有关维修部门和人员所运用。该技术一般分为在线式和离线式两种。原理为利用当测试体导电部分产生局部放电时,在其两端就会产生一个瞬时的电压变化,此时检测回路中会产生相应的脉冲电流,脉冲电流经过检测设备会产生相应的脉冲电压,将此脉冲电压进行采集、放大、显示等处理,就可采集到局部放电的一些基本量,通过对此基本量进行分析,即可得出相应的结论。
因此我们可以利用在线局部放电测试仪对运行中的GIS高压开关柜进行检测,通过对高压柜带电显示器处的核相口采集电量信号,对此电量信号进行放大和分析,可以有效避免外界环境中的干扰信号,提高测试精度。通过对相同类型高压柜的测试数据进行横向对比,或对历年同一测试柜的数据进行纵向分析,对那些数据偏差明显或数据发展异常的柜体,利用天窗点时间进行柜体附件(电压互感器和避雷器)解列拆除检查,以消除事故隐患。
综上所述,在实际线路运营中,检修工作应针对GIS高压开关柜的特点,建议以5年作为一个检查周期,以局部放电试验数据作为依据,并积极利用和探索检测新技术、新手段,对柜体各附件进行有口的的重点抽查。
5结束语
随着中国高速铁路的快速发展和对外开放的大门越来越宽广,世界上最先进的技术和设备广泛的使用在中国高铁的方方面面,推动了中国高铁技术的快速发展。但我们也应该清醒地认识到任何引进的成熟技术和设备都有其限制条件和水土不服的一面,如GIS高压开关柜在国外已经是非常成熟的产品,且在中国电力行业的使用,故障率也明显不高,但将此设备照搬在高速铁路牵引供电系统中,故障率就升高显著,究其原因,最主要就在于其使用条件发生了明显的变化。因此铁路行业中的各项规章制度和标准还需要技术人员长期的数据积累,针对实际运营条件给出相应的修改建议。

ArcGIS强大的三维渲染引擎,支撑全领域GIS数据三维化升级
数据作为GIS平台的基础,直接影响着系统功能的实现。随着技术的发展以及硬件设备的丰富,三维数据来源越来越多,获取成本越来越低。业内专家认为,GIS数据的三维化升级是大势所趋。
ArcGIS 10.8不仅支持手工精细建模模型,还支持实景三维模型和BIM以及室内模型等三维数据。三维数据一般都具有数据量大、数据分布不均匀等特点,为了进一步提高前端呈现的效率,ArcGIS 10.8新增加了可视范围工具,可以根据用户的需求和数据的重要性程度,在不同比例尺下加载不同图层的数据,带来更好的视觉效果。
而对于部分缺少三维数据的用户来说,ArcGIS 10.8的智能制图功能,可在浏览器端将二维要素图层直接转化成三维模型,并基于要素属性实现数据驱动制图。
ArcGIS与新技术融合,激发三维应用无限可能
随着5G时代的到来和物联网等技术的进一步发展,相信未来GIS在三维上将会与更多的领域结合,开启新的应用空间。比如,除了上面谈到的与BIM的结合外,与IoT结合将有可能促进GIS的又一次飞跃,实现GIS从现有的三维空间管理过渡到四维时空管理上。与游戏引擎的结合是另一个值得期待的应用思路。游戏引擎包含了物理引擎、碰撞检测系统、电脑动画、渲染引擎等交互式应用核心组件,通过借助GIS的洞察分析能力,能够进一步提升游戏的沉浸式体验。
当然,更多三维酷炫应用,你都可以在6月17-19日,“2020 ArcGIS空间信息技术开发者大会”线上直播中得到极致体验。除了最新版本ArcGIS 10.8将正式亮相,大会还设有专题讲座将深度剖析ArcGIS平台在三维方面的重大提升。