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智慧交通致力于智能化铁道路线规划建设方案 

道路交通对于一个国家的重要程度不言而喻。自我们国家成立至今，便一直重视道路交通发展，加大道路交通投入，助推道路交通建设，现如今已发展为全世界尤为重要的道路交通大国。但我们国家还称不上交通强国！因为当前，我们国家道路交通网络覆盖还不够健全，道路交通效率也并未完全能够满足，而且常常遭遇着各式各样的交通状况。

在这个情况下，19年我们国家发布了《交通强国建设纲要》，强调要从道路交通大国向强国奋进，还需更进一步书写好五大篇章。在这当中，铁路建设被放在首要位置！国家认为，做为战略性、先导性、关键性重大基础设施建设，铁路既是社会经济的大动脉，也是社会发展的推进器，铁路优先尤为重要。

1、我们国家铁路发展现况

在我国，铁路发展并不算太早，但效率确是特别快。短短的数十年，我们国家铁路就完成了从无到有、从有到多的极速转变，而且开拓创新的建设了更加先进的高铁网。近些年，我们国家对铁路发展更是大为重视，陆续进行过多次整体规划，到目前为止，我们国家现已拥有了全世界里程最长、覆盖最广的铁路网。

据国铁集团之前发布的消息，截至今年七月份，我们国家铁路运营里程数已经达到14．14万公里，在这当中高铁3．6万公里。而按照06版《中长期铁路网整体规划》明确提出的目标，是到2025年铁路网要达到17．5万公里，高铁网达到3．8万公里。可以说我们国家的实际效率已远超预期，提前达标指日可待。

只不过，虽然我们国家铁路网建设效率很快，但当下仍然无法满足大家的生产、生活需求，尤其是出行需求。众所周知，我们国家拥有14亿的庞大人口数量，每年的出行需求十分旺盛。而在现有铁路条件下，碰到春运等出行高峰时段，仍然要承受极大的压力。在这个情况下，我们国家铁路网建设还需健全。

除此之外，伴随着着大家生活水平的持续提高，大家出行观念的持续转变，对于铁路的要求也逐渐开始从“有就行”向“还得好”升级。大家更加重视铁路的便利性、舒适性、效率性和安全性，基于此我们国家铁路建设也迎来了崭新挑战。曾经一昧只重视里程数已行不通，未来还需重视性能升级。

智能化打造智慧物流管理系统详情分析 

近些年，国内物流业在货运运输自动化、运营和管理方法高效化等层面获得显著成果。以物联网技术、互联网大数据、云计算技术、人工智能等新一代信息内容技术为支撑的智慧物流迅猛发展，也是明显提升了国内物流制造行业的服务质量、减少了服务项目成本费、降低了资源耗费。在经济发展高质量发展推动下，以"互联网技术+物流"为特点的智慧物流产业链已经逐步完善。

一、智慧物流的基础内涵

"智慧物流"就是指根据人工智能、物联网技术、互联网大数据等智慧化技术与方式，提高物流结构化分析管理决策和智能执行的工作能力，提高整个物流系统软件的智能化、自动化水准。智慧物流具备自动化、智能化、可控化、数字化等特点，可以与个性化、多元化的消费市场迅速连接，完成供给和需求的精确配对，使公司精确把握当前服务项目需求、预知未来市场走向，另外为公司向顾客出示小批量生产服务项目和私人订制服务项目创造条件

二、人工智能技术在智慧物流的实际运用

（一）自动化仓储物流

人工智能有一种转变仓储物流操作的趋势，比如搜集和剖析信息内容或库存处理。因而，AI有利于提高工作效率和获取盈利。除此之外，具备人工智能的系统软件可以管理工作及其进行各类任务。

自动化仓储趋向于应用人工智能算法。该技术容许鉴别和组织物件。除此之外，在未来，人工智能算法将有利于管理质量控制，而无需工作人员的监管。假如链中有好几个仓储，人工智能会出示连接它们，便于寻找运输库存量的最佳组合。

（二）无人驾驶轿车

人工智能对于运输是有利可图的。自动驾驶车辆改变了供应链管理，有利于减少物流成本费。应用深度学习和机器学习打造出无人物流安全驾驶管理体系。物流业遭遇着干线运送驾驶员紧缺难题，自动驾驶技术能够 提升物流效率，减少道路运输过程中的安全生产事故，摆脱"人为因素"所产生的众多困扰。商用汽车自动驾驶技术将在海港等独特情景率先应用，在高速路主干线获得普及化，并与车联网平台车路协同等技术融合，促进全部公路货运管理体系智能化。